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据香港《南华早报》网站8月14日报道，13日下午，随着数以百计身穿黑衫的抗议者在机场航站楼出发大厅阻止乘客办理乘机手续和登机，香港国际机场连续第二天取消了所有剩余的航班。报道称，这种混乱局面正值深圳和广州两座城市加紧进行升级改造，以提升它们在国际航空旅行市场上的地位之际。例如，深圳宝安国际机场今年4月获得批准，将建设第三条跑道，从而将使该机场每年的旅客吞吐量能够达到8000万人次，大大高于去年的4900万人次。香港机场去年的旅客吞吐量为7500万人次。

但事情的发展并不是如预期轨迹那般。大部分新造车企业缺少造车的经验和产业链的积累，对大规模量产车型没有完整的认知，这导致在实际造车过程中困难重重。中国汽车工业协会副秘书长师建华对代工造车模式进行了细致地观察并发表了自己的观点，“新造车企业没有强势的品牌和足够的生产经验，显然无法把控整车厂为其代工生产汽车的整个流程。”

所谓“阿珠、阿花的故事”，柯文哲过去多次在演讲中提到，以前大学上逻辑学，老师出了一个题目，一个人有两个女朋友，阿珠家境好，娶了她少奋斗20年，但她“看了恶心、想了伤心、留在家里宽心”，而阿花个性好又知书达理，唯独家里全家都是黑社会，娶了她一辈子麻烦；应该要娶哪一个为妻？真正的答案应该是去找其他女朋友，不要受限于目前的选项。

对滥用行为的界定，有关法规往往只针对典型的滥用行为规定一些概括性的条款，因此对实践中出现的新行为，界定上就面临较大困难。尤其是平台企业，它们与传统的基础设施，如电力、铁路等行业有着很大的差异。例如，一些国家反垄断法通常列举剥削性滥用和妨碍性滥用。剥削性滥用是指，企业对部分顾客（供应商）规定不合理的价格，也称价格歧视。妨碍性滥用是指，拥有市场支配地位的企业，为了维护或进一步加强其市场地位，利用其市场支配地位，排挤竞争对手，或者阻碍潜在竞争者进入。作为双边或多边市场的平台具有跨边网络外部性，对于平台一边参与者的补贴，可以增加另一边参与者的利益并提升平台的价值。因此，平台在定价时，就可能对价格更敏感的用户实行免费或者提供补贴，同时对价格不太敏感的另一边用户采取收费，甚至高收费的策略。作为一种竞争策略，免费、补贴等定价策略可以迅速击败竞争对手，形成对潜在进入者的壁垒。而在传统企业，对客户提供补贴或者采取低价策略，就可能被认定为价格歧视。

为配合中国特色大国外交，推动构建“人类命运共同体”，推动我国积极参与国际规则制定，开展有关国际条约审核工作。抓紧办好政府职能转变和“放管服”改革、优化营商环境等涉及的法律法规清理工作。抓紧制定外商投资法相关配套法规。配合全国人大及其常委会审议有关法律案。对于其他正在研究但未列入立法工作计划的立法项目，由有关部门继续研究论证。

横店只是目前国内影视行业的一个缩影。2019年前三季度，全国拍摄制作电视剧备案共646部，比去年同期的886部减少27%，剧集数量下降了30%。这其中，古装剧同比下降明显，只占到一成左右。过去主打古装实景的横店影视城，也开始了转型之路，未来，这里将计划组建200个高科技摄影棚，适应更多题材和场景的拍摄。